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优步自动驾驶汽车:什么时候会发生? 加利福尼亚州立法者对新技术的无限测试提出了处罚

优步自动驾驶汽车:什么时候会发生? 加利福尼亚州立法者对新技术的无限测试提出了处罚

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优步试图在未经许可的情况下在旧金山测试自动驾驶汽车,这促使立法对这类行动征收巨额罚款。 上图,2015年5月7日在旧金山的车辆上显示优步标志。 照片:Robert Galbraith /路透社

一位加利福尼亚州的立法者不希望自驾车的经营者在未经许可的情况下将他们的汽车偷偷带上路。

旧金山的民主党议员Phil Ting周四提出,对于任何在公共道路上测试自动驾驶车辆的公司,每辆车每天罚款高达25,000美元,而没有首先从机动车辆部获得两年150美元的许可证。

“我赞赏我们的创新经济和所有开发自动驾驶汽车技术的公司,但没有社区应该面对我们在旧金山所做的事情,”Ting在一份说。 “追求创新不包括将无辜生命置于危险之中的许可。”

该措施是对优步12月决定在没有许可证的情况下在旧金山的街道上放置16辆自主沃尔沃的决定。 该公司开始接载乘客,这是现行法律不允许的,他们认为车辆不是完全自主的,因为司机在驾驶员后面准备控制。

DMV的回应是撤销优步的车辆登记,并下令乘车服务将汽车拉出街道。 优步回应说,它将把测试转移到亚利桑那州。

目前,有20家公司拥有在加利福尼亚州道路上测试自动驾驶汽车的许 要获得许可证,公司需要显示当前的注册,保险证明,车辆将仅用于测试的认证,提供所涉及技术的描述和其他文档。

Ting说,安装在Luxor Cab上的仪表板摄像头获得了其中一辆运行红灯的Uber车辆的镜头。 旧金山自行车联盟表示,这些车辆未能合并到自行车道上以进行正确转弯,从而使骑车人处于危险之中。

汀在11月乘坐其中一辆车,称这次经历“令人着迷”。

消费者监督机构周四发布其测试信息。 在给首席执行官Travis Kalanick的一封信中,该消费者团体指责Uber将测试转移到亚利桑那州,以便将数据保密。

“使用公共高速公路作为你的实验室有义务告诉公众你在做什么,”信中说,并补充说公司的自身利益是公开数据,以便人们可以熟悉这项技术。

“关于您计划的自动驾驶机器人汽车测试活动的完全透明度是唯一可接受的方法,特别是如果您计划公开发行股票。”

亚利桑那州州长Doug Ducey上个月 Uber的测试 ,称他的州对创新的态度比加州更开放。

“ 周四优步将在坦佩开设店铺。


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